平衡外部啮合余弦齿轮泵的工作原理和特点

平衡外啮合宇轩齿轮泵是一种新型齿轮泵。

1平衡外啮合新型余弦齿轮泵是在复合齿轮泵和普通余弦齿轮泵相结合的基础上发展起来的一种新型液压动力元件。新型余弦齿轮泵主要由中心余弦齿轮主动轮、三个均匀分布的从动余弦齿轮泵体端盖和配流盘组成。原动机装载在中央齿轮上，与周围的三个从动齿轮形成一个独立的齿轮泵。在余弦齿轮传动中，啮合线是三条曲线。2平衡外啮合余弦齿轮泵功率密度和径向力特性分析（1）功率密度。在相同参数下，平衡齿轮泵的平均流量几何排量和瞬时流量比普通外啮合齿轮泵提高了2倍，即在输出流量不变的情况下，泵的体积和重量减小，即功率密度显著提高。（2） 轴向力分析。平衡外啮合余弦齿轮泵的三个从动轮均匀分布在中心齿轮周围。三个分泵的进油口形成的径向液压也在齿轮的周向均匀分布，各分泵压力分布区的径向力相等，分别指向中央主动齿轮。